In-Vehicle

Immer mehr Kameras unterstützen bei polizeilichen Ermittlungen indem sie Bilder in In-Vehicle-Anwendungen liefern. Hierbei werden die Nummernschilder vorbeifahrender Fahrzeuge erfasst, mit Hilfe von LPR-Algorithmen erkannt und mit einer Datenbank abgeglichen, um mögliche kriminelle Aktivitäten in Zusammenhang mit diesem Fahrzeug zu erkennen.

Ausgestattet mit einer komfortablen USB 3.0-Schnittstelle und einem Stativgewinde können Kameras wie die Basler pulse leicht an vorhandene Computer in Polizeifahrzeugen angeschlossen werden. Eine zusätzliche frei am Markt verfügbare LPR-Software ermöglicht damit eine sehr kosteneffiziente Nachrüstlösung. Falls paralleles Video-Recording erforderlich ist, bietet die IP-Kameralinie eine Alternative. Für eine im Fahrzeug hochintegrierte Lösung (z.B. im Blaulicht-Balken) bietet sich die Basler dart als Board Level Kamera an.

Geeignete Kameraserien für den Einsatz in In-Vehicle-Anwendungen

Basler ace 2: Zugeschnitten auf unterschiedliche Vision-Bedürfnisse

Die nächste ace Generation: Modernste CMOS-Sensoren, optimiertes Hardware-Design und verbesserte Bildqualität
Zwei Produktlinien, zugeschnitten auf unterschiedliche Vision-Bedürfnisse – ace 2 Basic und ace 2 Pro
ace 2 Basic: bewährte Basler Zuverlässigkeit mit umfangreichem Computer Vision Feature-Set für Standard-Anwendungen der industriellen Bildverarbeitung
ace 2 Pro: inklusive einzigartiger Features wie Pixel Beyond, Compression Beyond und PGI für maximale Leistung

Basler ace 2 Kameraserie kennenlernen!

Basler ace: Besonders klein, günstig und leistungsstark

Breites Sensor-Portfolio: von CCD über CMOS Sensoren und ausgewählten NIR-Varianten
Stabilität und Flexibilität dank USB3 Vision, GigE Vision und Camera Link Standards
Höchste Geschwindigkeiten dank der Bandbreite von USB 3.0 oder Camera Link

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Basler blaze: Hohe Präzision für kosteneffiziente 3D-Aufnahmen in Echtzeit

Bestechende 3D Bildgebung mit der neuesten Sony DepthSense™ IMX556PLR Sensortechnologie
Präzise, annähernd millimetergenaue optische Messung mit der Lichtlaufzeitmethode (Time-of-Flight)
Großer Messbereich, für beispielsweise zwei Europaletten oder einen Kleinwagen
Echtzeit-Streaming von vorverarbeiteten 3D-Punktwolken und 2D-Intensitätsbildern
Tageslichttauglichkeit und IP67 Schutz für stabile Ergebnisse unter schwierigen Bedingungen
Licht- und kontrastunabhängig
Leichte Systemintegration dank kompakter Bauweise und Gigabit Ethernet
Benutzerfreundliche sowie plattformunabhängige Programmierschnittstelle mit Beispielprogrammen
Zuverlässiger Betrieb in Multi-Kamera Systemen ohne gegenseitige Störungen