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成功案例

涡轮压力——Basler pilot GigE应用于飞机引擎中的涡轮叶片检测

飞机发动机的涡轮工作条件极为恶劣。涡轮必须能够在超过800 °C的温度下,以30,000转/分钟的转速连续工作。即使最微小的表面缺陷也会损坏涡轮的性能和可靠性。为满足飞机工业的效率和可靠性水平要求,需要极度仔细和精确地定期检查涡轮叶片。

位于魁北克的Orus Integration Inc.接受了设计涡轮检测系统的任务,该系统提供的结果需要满足可重复、精确、线性和可预知的要求。Orus开发的INL-1900x2T检测系统采用了Basler pilot GigE相机,这种相机具有不同分辨率、大视场远心镜头和特殊光源设备。每个零件的整个检测过程只需15秒,包括以下任务:

  • 验证叶片的几百个计量功能,
  • 检查涡轮叶片两面和其他关键表面是否存在缺陷,
  • 验证零件的字符标记。

在我们的成功案例中阅读关于这个具有挑战性的检验程序的更多细节。